Mis on elektrilise terase päritolu?
Aastatel 1882–1900 läbi viidud uuringus avastas Robert Hadfield, et räni suurendab raua magnetilist läbilaskvust. See tõi kaasa räniterase esimese kaubandusliku kasutuse elektrilistes rakendustes, näiteks elektrimootorites, 1906. aastal. Honda ja Kaya avastus 1926. aastal seose magnetilise läbilaskvuse ja kristallograafiliste orientatsioonide vahel raua monokristallides viis edasiste arenguteni, mis hiljem rakendati räniterasele. Leiutades 2008. aastal iseseisvalt tehnoloogiad ja masinad kõrgekvaliteedilise ja tõhusa mitteorienteeritud räniterase tootmiseks, saavutas Baosteel toote kiire ja kõikehõlmava täiustamise.
Kuidas elektriline teras töötab?
Rauast ja ränist koosnev elektriteras mängib mootorite ja trafode südamikus olulist rolli. Need südamikud, mis vastutavad magnetvoo juhtimise eest, saavad kasu elektriterase omadustest. Selle kõrge ränisisaldus suurendab elektritakistust, pidurdades tõhusalt energiat raiskavaid pöörisvoolusid. Lisaks võimaldab joondatud kristallstruktuur kiiret magnetiseerimist ja demagnetiseerimist. Sellest tulenevalt on elektriteras suurepärane energiakadude vähendamise ja tugeva magnetilise käitumise säilitamise poolest, mistõttu on see ideaalne valik elektromagnetiliste seadmete tõhususe optimeerimiseks.
Kuidas tehakse elektrilist terast?
Elektrikaarahjusid kasutatakse enamiku elektriterase tootmisel. Need ahjud sulatavad tooraineid, nagu rauamaak ja vanaraud. Seejärel lisatakse sulametallile õige koostise saamiseks reguleeritud kogus räni. Teras kuumvaltsitud õhukesteks lehtedeks pärast viimistlemist ja seejärel parandatakse selle magnetilisi omadusi lõõmutamise teel. Elektrilise terase tootmise rafineerimisprotsessis on deoksüdeerimine spetsiifiline etapp, kus sulametallist eemaldatakse hapnik, et suurendada materjali puhtust ja elektrilisi omadusi.
